CARGO SYSTEM BASIC DESCRIPTION

 

The vessel is equipped with twelve main cargo oil tanks, two slop and one residual tank which can be segregated into three groups as follows:

 

No.1 group: Nos. 1, 4 and 6 (P & S) cargo oil tanks and port slop tank. (Approx. 46%).

 

No.2 group: Nos. 3 (P & S) cargo oil tanks. (Approx. 20%).

 

No 3 group: Nos. 2 and 5 (P & S) cargo oil tanks and stbd. tank. (Approx. 34%).

 

Loading of the cargo oil tanks is via three manifolds and three cargo drop lines into three bottom lines.

 

Discharge of the cargo oil tanks is via three cargo oil pumps situated in the pump room,

YÜK SİSTEMİNİN BASİT TANIMI

 

Gemi üç ana gruba ayrılabilen oniki ana tank, iki yıkama suyu ve bir atık tankından oluşmuştur. Ana gruplar,

 

1 no'lu grup: 1, 4 ve 6 (İskele ve Sancak) no'lu yük tankları ve iskele yıkama suyu tankı. (Yaklaşık %46).

 

2. no'lu grup: 3 (İskele ve Sancak) no'lu yük tankı. (Yaklaşık %20).

 

3. no'lu grup: 2 ve 5 (İskele ve Sancak ) no'lu yük tankları ve sancak yıkama suyu tankı. (Yaklaşık %34).

 

Yük tanklarına yükleme yapılırken, üç manifolt, üç dökme devresi ve üç tank içi devresi kullanılır.

 

Yük tanklarından tahliye yapılırken, pompa dairesinde bulunan üç ana yük pompası kullanılır.